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發(fā)布者：zoqra.cn 發(fā)布時(shí)間：2012/10/17 閱讀：665次 【字體：大 中 小】 |
江蘇厚壁鋼管價(jià)格或小幅拉漲
九月鋼市各品種江蘇厚壁鋼管價(jià)格出現(xiàn)了久違的大幅反彈，在商家擔(dān)憂“銀十”能否繼續(xù)上演紅盤(pán)走勢(shì)時(shí)，雙節(jié)過(guò)后，國(guó)內(nèi)江蘇厚壁鋼管市場(chǎng)迎來(lái)“開(kāi)門(mén)紅”，多數(shù)主導(dǎo)鋼廠定價(jià)跟漲，主流報(bào)價(jià)繼續(xù)強(qiáng)勢(shì)上揚(yáng)，部分市場(chǎng)漲幅達(dá)到200元/噸以上。但隨著幾日的拉漲，在需求支撐乏力作用下，成交和鋼坯出現(xiàn)弱勢(shì)震蕩局面，鋼價(jià)掉頭向下、再次回落，不少業(yè)內(nèi)人士都認(rèn)為后期鋼市仍存隱患。
從經(jīng)濟(jì)環(huán)境來(lái)看，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)顯示，9月份的CPI同比增長(zhǎng)從上個(gè)月的2%回落到了1.9%，重回“1”時(shí)代；這意味著中國(guó)經(jīng)濟(jì)在回落探底的趨勢(shì)下，物價(jià)得到較好的控制，未來(lái)的通脹壓力有限；而9月份的工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格指數(shù)(PPI)則同比下降了3.6%，連續(xù)第七個(gè)月下滑，同比跌幅創(chuàng)35個(gè)月來(lái)最大。PPI數(shù)據(jù)仍處于下滑態(tài)勢(shì)，雖然有減緩跡象，但表明目前整體下游需求表現(xiàn)欠佳。
貨幣政策在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)都會(huì)維持相對(duì)溫和的走勢(shì)，對(duì)鋼市影響不會(huì)過(guò)于突出，而目前影響鋼市的幾大要素有哪些?******又是否成為鋼價(jià)的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)?
首先，庫(kù)存面：據(jù)數(shù)據(jù)監(jiān)控顯示，截至上周五(10月12日)，建材庫(kù)存總量652.47萬(wàn)噸，環(huán)比減少32.26萬(wàn)噸，減幅4.71%，小幅回落，上周增13.16%；其中螺紋鋼531.5萬(wàn)噸，環(huán)比減少27.06萬(wàn)噸，減幅4.84%，上周增11.95%；線材120.97萬(wàn)噸，環(huán)比減少5.2萬(wàn)噸，減幅4.12%，上周增18.83%。從以上數(shù)據(jù)來(lái)看，受節(jié)后需求集中小幅釋放和市價(jià)拉漲后商家接貨增多影響，全國(guó)整體庫(kù)存出現(xiàn)明顯回落；但由于需求持續(xù)跟進(jìn)不足，商家拿貨逐漸謹(jǐn)慎，致使鋼廠內(nèi)部庫(kù)存累積，壓力逐步增大，后期供給壓力堪憂。
其次，成本面，據(jù)成本模型測(cè)算，截至10月11日，國(guó)內(nèi)中小鋼企20mm三級(jí)螺紋鋼盈利空間為正282元/噸，較上周(正16元/噸)盈利正增加266元/噸；6.5mm高線盈利空間為正249元/噸，較上周(負(fù)2元/噸)盈利正增加251元/噸。經(jīng)過(guò)鋼價(jià)的長(zhǎng)期弱勢(shì)，鐵礦石、鋼坯等主要原材料價(jià)格有較大幅度的下降，使得鋼廠的成本降低，盈利空間相應(yīng)放大，在利益的驅(qū)使下，鋼廠、特別是中小鋼廠成產(chǎn)力度有所增大。截止到9月底，我國(guó)主要鋼廠產(chǎn)能利用率已經(jīng)從此前的不足75%快速恢復(fù)到86%以上，后期隨著鋼市的好轉(zhuǎn)，這種復(fù)產(chǎn)的情況可能進(jìn)一步增加。從而鋼企則面臨庫(kù)存攀升去庫(kù)存的緩慢過(guò)程；加上進(jìn)入冬季以后，北方市場(chǎng)逐步轉(zhuǎn)冷，“北材南下”又會(huì)對(duì)鋼價(jià)帶來(lái)一定沖擊。
最后，從需求來(lái)看，鐵道部統(tǒng)計(jì)中心數(shù)據(jù)顯示，9月份全國(guó)鐵路基本建設(shè)投資642 .7億元，相比去年同期的304 .1億元，同比增長(zhǎng)111.3%；相比今年8月的393.3億元，環(huán)比增長(zhǎng)了63%。為完成年度目標(biāo)，鐵路基建自9月份呈現(xiàn)“井噴”態(tài)勢(shì)。目前鐵路基建投資已開(kāi)始朝著近5000億元的年度目標(biāo)發(fā)力，不排除基建投資數(shù)目最后突破5000億元的可能性。從而四季度需求有望略好于三季度，但鋼市的產(chǎn)能過(guò)剩，仍不能通過(guò)小幅的需求得以改善，低需求的局面難以被打破。
綜合來(lái)看，目前鋼市仍處于“低庫(kù)存、少需求”的局面僵持中，需求是鋼價(jià)支撐的重要因素；四季度可能面臨低需求、高產(chǎn)能、年底還款資金吃緊等問(wèn)題困擾，整體江蘇厚壁鋼管價(jià)格走勢(shì)或呈現(xiàn)低位震蕩運(yùn)行態(tài)勢(shì)。******召開(kāi)在即，整體鋼市在心態(tài)和鋼坯成交好轉(zhuǎn)的利好支撐下，短期內(nèi)部分地區(qū)有望再次迎來(lái)小幅拉漲，但受到需求制約，幅度十分有限，各商家需謹(jǐn)慎操作為主。
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