近日厚壁無縫鋼管價格在快速反彈之后又很快向下調整
近日厚壁無縫鋼管價格在快速反彈之后又很快向下調整，最根本的原因就在于鋼材終端的需求不暢，不能支撐礦價的反彈，從而使得炒作的意圖難以持久。鋼材大多用在汽車、造船、民用建筑行業(yè)�，F(xiàn)在實體經(jīng)濟起不來，保障性住房鋼材消費量有限，需求與此前房地產(chǎn)大規(guī)模開工時完全是兩個體量。再加上鐵路、公路等基礎設施建設壓縮，整個需求降幅很大。而且前期鋼價大幅走低，市場持續(xù)低迷，鋼廠盈利不佳，無奈選擇減產(chǎn)保價。鋼廠生產(chǎn)鋼坯的理論成本在4000元/噸左右，但目前鋼坯市場價大概3800元/噸。
那么，本周厚壁無縫管價格走勢將如何變化?政策層面會否出臺更多利好?終端需求能否繼續(xù)改善?帶著諸多疑問，一起進入本期行情分析。對于市場行情，提醒大家關注如下幾個方面：
其一、需求因素。本周疊加傳統(tǒng)消費旺季的到來，盡管成交量仍時有反復，但總體出貨情況較前期有所放量。近期財政政策密集發(fā)力，財政部表示將實施更有力度的財政政策，發(fā)改委密集批復基建投資項目，基建投資增速有望加快，厚壁無縫管需求將有望繼續(xù)改善。不過在經(jīng)濟整體面臨下行壓力，房地產(chǎn)投資依然低迷的情況下，整體需求改善力度或較為有限。
其二、供給因素。在經(jīng)過7月下旬至8月上旬的一波大漲之后，華東地區(qū)鋼廠盈利普遍有所改善，鋼廠開工率上升。據(jù)調查江蘇地區(qū)鋼廠9月份計劃排產(chǎn)量普遍比8月份出現(xiàn)增加，而出口接單情況較8月份下降了20-30%，投放市場的資源量較前期出現(xiàn)較明顯增加。因此，相對于8月份，國內市場9月份供需均有所增加，且短期供給增加的幅度很可能會大于需求上升的幅度，市場供給壓力有所加大。
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