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“十一”8天長假轉(zhuǎn)眼就要過去了�！敖鹁拧毙星槁淇盏膰鴥�(nèi)鋼材市場(chǎng)，節(jié)后開市如何“擇向而行”?絕大多數(shù)分析師認(rèn)為，節(jié)前連跌8周的鋼市，遠(yuǎn)未完成再一次的“去庫存”過程，產(chǎn)量釋放快于需求上升的供求矛盾依然是鋼市的首要制約因素。 節(jié)前，國務(wù)院批轉(zhuǎn)了相關(guān)部門有關(guān)抑制部分行業(yè)產(chǎn)能過剩和重復(fù)建設(shè)的若干意見。鋼鐵業(yè)毫無懸念地名列其中，說明根治產(chǎn)能過剩、平衡供求關(guān)系已是鋼鐵業(yè)的根本出路。節(jié)后鋼材市場(chǎng)，行情起落并不重要，真正值得關(guān)注的是根治產(chǎn)能過剩如何全面落實(shí)。
連跌8周：“去庫存”依然是“未完成式”
節(jié)前鋼價(jià)跌幅收窄，下游行業(yè)“備貨”需求的若隱若現(xiàn)，曾使市場(chǎng)一度產(chǎn)生鋼市趨穩(wěn)的預(yù)期。但實(shí)際的結(jié)果是，市場(chǎng)把一個(gè)龐大的鋼材庫存規(guī)模帶進(jìn)了長假，同時(shí)對(duì)節(jié)后市場(chǎng)繼續(xù)保持著庫存上的壓力。鋼鐵業(yè)再一次的“去庫存”依然是“未完成式”。
國內(nèi)知名鋼材現(xiàn)貨交易平臺(tái)“西本新干線”信息中心負(fù)責(zé)人盛志誠說，節(jié)前鋼價(jià)連跌8周，總體可以分作兩段來看：一是8月份的急劇下跌;二是9月份的震蕩盤整下跌。從中可以看到，下游需求一度確實(shí)有所放量，9月第二周上海市場(chǎng)建筑鋼材需求曾出現(xiàn)周環(huán)比增長50%的情況。從全國來看，建筑鋼材總庫存也有一定幅度的下降。但“暖意”行情只是曇花一現(xiàn)，當(dāng)鋼價(jià)有所企穩(wěn)時(shí)，市場(chǎng)需求又有“萎靡”之勢(shì)，鋼價(jià)只得再度下探。
市場(chǎng)人士認(rèn)為，高庫存是目前鋼材市場(chǎng)的主要隱患。據(jù)“鋼之家”資訊機(jī)構(gòu)對(duì)全國20個(gè)城市及港口的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，線材(3480,17.00,0.49%)、螺紋鋼(3690,14.00,0.38%)、熱軋板卷等主要鋼材品種的節(jié)前庫存量均處于高位，月環(huán)比增幅在7%至14%之間。如果考慮到節(jié)日長假中下游行業(yè)備貨有所暫停，而鋼廠的出產(chǎn)依然持續(xù)，市場(chǎng)的庫存壓力將不降反增�！拔鞅拘赂删�”預(yù)測(cè)上海市場(chǎng)建筑鋼材庫存將逼近年初80萬噸的高點(diǎn)。
“銀十”行情受抑已成定局：盲目拉漲無濟(jì)于事
從“我的鋼鐵”資訊機(jī)構(gòu)最新的抽樣調(diào)查結(jié)果來看，國內(nèi)鋼廠和貿(mào)易商對(duì)節(jié)后鋼材市場(chǎng)的走勢(shì)還是持比較理性的態(tài)度。大部分被訪廠家和商家都認(rèn)為，節(jié)后市場(chǎng)將以繼續(xù)下探筑底和盤整為主。從目前的供求情況來看，盲目拉漲無濟(jì)于事。
雖然對(duì)建筑鋼材等鋼材產(chǎn)品而言，節(jié)后傳統(tǒng)上是一個(gè)相對(duì)的需求旺季。但今年這個(gè)旺季會(huì)被多種復(fù)雜因素沖淡。分析人士說，金融危機(jī)后鋼鐵業(yè)供大于求所形成的持續(xù)庫存壓力，以及鋼廠在未到被動(dòng)減產(chǎn)之時(shí)特別明顯的產(chǎn)能釋放沖動(dòng)，都大大稀釋了“傳統(tǒng)旺季中旺的一面”。
“鋼之家”的分析報(bào)告稱，節(jié)后鋼材市場(chǎng)總體將保持震蕩筑底的格局。其中華東市場(chǎng)的建筑鋼材有望呈現(xiàn)先抑后揚(yáng)態(tài)勢(shì)，前期積壓資源的消化程度將決定價(jià)格的反彈力度;中厚板市場(chǎng)將以平穩(wěn)運(yùn)行為主調(diào);冷熱板卷市場(chǎng)將進(jìn)一步探底，下跌空間逐步縮小;大中型材市場(chǎng)維持下跌態(tài)勢(shì)，跌幅有望收窄。
市場(chǎng)人士認(rèn)為，當(dāng)前，國內(nèi)鋼材市場(chǎng)面臨的主要問題是產(chǎn)量釋放過快與需求平穩(wěn)增長之間的矛盾。國內(nèi)市場(chǎng)粗鋼資源供應(yīng)量的“年化水平”從3至5月間的5.3億至5.5億噸，一舉升至6至8月間的6億噸以上。而國內(nèi)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和鋼鐵下游行業(yè)雖然增速在持續(xù)上升，但絕對(duì)量已經(jīng)處于平穩(wěn)態(tài)勢(shì)。從國內(nèi)鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)情況來看，并未出現(xiàn)實(shí)質(zhì)性的減產(chǎn)，10月份仍將面臨鋼鐵資源供應(yīng)量進(jìn)一步增加的壓力。
抑制產(chǎn)能過剩：關(guān)鍵看措施落實(shí)
節(jié)前，國務(wù)院批轉(zhuǎn)了國家發(fā)展改革委等部門《關(guān)于抑制部分行業(yè)產(chǎn)能過剩和重復(fù)建設(shè)引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的若干意見》。其中鋼鐵行業(yè)作為產(chǎn)能過剩的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)被列入重點(diǎn)調(diào)整對(duì)象。
意見說，2008年中國粗鋼產(chǎn)能6.6億噸，需求僅5億噸左右，約四分之一的鋼鐵及制成品依賴國際市場(chǎng)。2009年上半年全行業(yè)完成投資1405.5億元，目前在建項(xiàng)目粗鋼產(chǎn)能5800萬噸，多數(shù)為違規(guī)建設(shè)，如不及時(shí)加以控制，粗鋼產(chǎn)能將超過7億噸，產(chǎn)能過剩矛盾將進(jìn)一步加劇。
對(duì)此，意見要求，充分利用當(dāng)前市場(chǎng)倒逼機(jī)制，在減少或不增加產(chǎn)能的前提下，通過淘汰落后、聯(lián)合重組和城市鋼廠搬遷，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整和技術(shù)進(jìn)步，推動(dòng)鋼鐵工業(yè)實(shí)現(xiàn)由大到強(qiáng)的轉(zhuǎn)變。不再核準(zhǔn)和支持單純新建、擴(kuò)建產(chǎn)能的鋼鐵項(xiàng)目。嚴(yán)禁各地借等量淘汰落后產(chǎn)能之名，避開國家環(huán)保、土地和投資主管部門的監(jiān)管、審批，自行建設(shè)鋼鐵項(xiàng)目。
國內(nèi)一家大型鋼鐵企業(yè)負(fù)責(zé)人表示，產(chǎn)能過剩、供求失衡是國內(nèi)鋼鐵業(yè)的“致命傷”。前幾年在出口等各種因素作用下，一定程度上掩蓋了矛盾。金融危機(jī)后，矛盾充分暴露，閑置產(chǎn)能釋放沖動(dòng)直接導(dǎo)致鋼價(jià)的大起大落。要根治產(chǎn)能過剩，關(guān)鍵是措施要落實(shí)。
“我的鋼鐵”首席分析人員賈良群認(rèn)為，過去一個(gè)時(shí)期出現(xiàn)的淘汰落后、產(chǎn)能反增等反常現(xiàn)象，此次都已注意到了，并提出了對(duì)策意見。同時(shí)，如何通過鋼材消費(fèi)結(jié)構(gòu)的升級(jí)來反推落后產(chǎn)能的淘汰，也有了實(shí)質(zhì)性的措施。這些都值得一步一步地落實(shí)，用市場(chǎng)和政策“兩個(gè)拳頭”的作用來取得實(shí)效。
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