據(jù)韓國《中央日報》，今年 1-10月，韓國鋼鐵出口1679萬噸，同比下降5.5%。但對我國的出口卻陡增33.7%，達到433萬噸。韓國龍頭鋼企POSCO(浦項鋼鐵集團)四季度的開工率已達到100%。
那么，在全球經(jīng)濟普遍低迷以及外間盛傳的我國鋼鐵產(chǎn)能過剩的大環(huán)境下，韓國鋼企如何能夠打進中國市場，韓國鋼企的競爭優(yōu)勢又有哪些?
面對韓國鋼企對我國鋼鐵市場的猛烈攻勢，我們又該如何面對，是固步自封，無視他人的蠶食，還是奮起直追，將對手徹底的甩在腦后了?
解析：中國鋼鐵行業(yè)現(xiàn)狀
我國是鋼鐵生產(chǎn)和消費大國，粗鋼產(chǎn)量已經(jīng)連續(xù)13年居世界第一。在最近60年的發(fā)展歷程中，我國鋼鐵業(yè)走過了一條從無到有，從無到大的艱難之路。
進入21世紀以來，在我國總體經(jīng)濟形勢良好，鋼鐵消費需求一直居高不下，政府大力支持的情況下，我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)了快速發(fā)展，粗鋼產(chǎn)量年均增長達到21.1%。
2008年，粗鋼產(chǎn)量首次突破5億噸大關，占當年全球粗鋼產(chǎn)量的38%，國內(nèi)粗鋼表觀消費量4.53億噸，直接出口折合粗鋼6000萬噸，占世界鋼鐵貿(mào)易量的15%。
2007年，規(guī)模以上鋼鐵企業(yè)完成工業(yè)增加值9936億元，占全國GDP的4%，實現(xiàn)利潤2436億元，占工業(yè)企業(yè)利潤總額的9%，直接從事鋼鐵生產(chǎn)的就業(yè)人數(shù)358萬。鋼鐵產(chǎn)品基本滿足國內(nèi)需要，部分關鍵品種達到國際先進水平。鋼鐵產(chǎn)業(yè)有力支撐和帶動了相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，促進了社會就業(yè)，對保障國民經(jīng)濟又好又快發(fā)展做出了重要貢獻。
六大軟肋決定我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)質(zhì)量
但是，鋼鐵產(chǎn)業(yè)長期粗放發(fā)展積累的矛盾日益突出。從大局而言，我國鋼鐵行業(yè)的主要“軟肋”有：
一是盲目投資嚴重，產(chǎn)能總量過剩。截至2008年底，我國粗鋼產(chǎn)能達到6.6億噸，超出實際需求約1億噸。
二是創(chuàng)新能力不強，先進生產(chǎn)技術、高端產(chǎn)品研發(fā)和應用還主要依靠引進和模仿，一些高檔關鍵品種鋼材仍需大量進口，消費結構處于中低檔水平。
三是產(chǎn)業(yè)布局不合理，大部分鋼鐵企業(yè)分布在內(nèi)陸地區(qū)的大中型城市，受到環(huán)境容量、水資源、運輸條件、能源供應等因素的嚴重制約。
四是產(chǎn)業(yè)集中度低，粗鋼生產(chǎn)企業(yè)平均規(guī)模不足100萬噸，排名前5位的企業(yè)鋼產(chǎn)量僅占全國總量的28.5%。
五是資源控制力弱，國內(nèi)鐵礦資源稟賦低，自給率不足50%。
六是流通秩序混亂。鋼鐵產(chǎn)品經(jīng)銷商超過15萬家，投機經(jīng)營傾向較重。
變局：金融危機對我國鋼鐵行業(yè)造成的影響
2008年下半年以來，隨著國際金融危機的擴散和蔓延，我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)受到嚴重沖擊，出現(xiàn)了產(chǎn)需陡勢下滑、價格急劇下跌、企業(yè)經(jīng)營困難、全行業(yè)虧損的局面，鋼鐵產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定發(fā)展面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。
數(shù)據(jù)：
2008年9月份以來，受國際金融危機影響，中國鋼鐵生產(chǎn)量出現(xiàn)負增長，市場需求萎縮，產(chǎn)品價格大幅下跌，多數(shù)企業(yè)由盈利變?yōu)樘潛p。
2008年第四季度中國鋼產(chǎn)量同比下降13.65%，10月份當月粗鋼的日產(chǎn)水平為115.81萬噸，比6月份最高日產(chǎn)水平156.48萬噸下降近26%。
2008年第四季度粗鋼表觀消費量同比下降13.06%，其中10月份下降19.4%。
國內(nèi)市場鋼材綜合價格指數(shù)(1994年4月份價格為100)由2008年6月份最高的161.47點降到2008年11月份的102.30點，2009年4月份降到95.56點，低于1994年4月份的價格。
受鋼材價格大幅下跌、鋼產(chǎn)量下降及高價原燃料庫存過高的影響，多數(shù)鋼鐵企業(yè)出現(xiàn)虧損。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會會員企業(yè)2008年第四季度共虧損477.35億元，而2007年第四季度盈利294.5億元;2009年1～4月份累計虧損51.79億元，5月份以后轉為微利;2009年上半年平均銷售利潤率為0.18%，同比下降7.56個百分點。
進出口：
2008年第四季度中國鋼材、鋼坯折合粗鋼凈出口816萬噸，同比下降20.3%，比第三季度的1960萬噸下降58.36%。
2009年以來，中國出口鋼材、鋼坯大幅度下降，而進口大幅度上升。1～8月份，進口鋼材、鋼坯合計1505萬噸，比上年同期增加387萬噸，增長34.61%。而出口鋼材、鋼坯合計1325萬噸，比上年同期減少2951萬噸，下降69.01%，折合粗鋼為凈進口169萬噸，而去年同期為凈出口3354萬噸，兩項合計高達3523萬噸，使中國國內(nèi)市場可供消費的粗鋼資源過剩壓力大大增加。
2009年1～7月，中國向歐盟27國出口鋼材下降82.23%，向東盟地區(qū)出口下降72.9%，向韓國出口下降73.12%，向美國出口下降67.52%。
反觀：韓國鋼鐵行業(yè)現(xiàn)狀
2006年粗鋼產(chǎn)量達到4846萬噸，占韓國國內(nèi)生產(chǎn)總值的2.6%，出口總額的5.6%。在世界鋼鐵業(yè)界多年持續(xù)保持位居第五位，排在中國、日本、美國和俄羅斯之后。
韓國鋼鐵協(xié)會預測，2007年韓國粗鋼生產(chǎn)總量將比上年增長3.5%，將首次突破5000萬噸大關，達到5015萬噸。
韓國各類鋼鐵制品的生產(chǎn)雖經(jīng)歷了2005年和2006年較低幅度增長時期，但進入2007年，隨著汽車、造船、一般機械等制造業(yè)生產(chǎn)的好轉，鋼材消費量增加，各類型材的生產(chǎn)也有了較大幅度的增長，棒型鋼、中厚板、鋼管三種產(chǎn)品增幅均超過9%，鋼管增幅達到10.8%。
韓國鋼鐵行業(yè)的特點
韓國鋼鐵產(chǎn)業(yè)以浦項鋼鐵公司為代表，具備世界最高競爭能力。根據(jù)世界鋼鐵咨詢公司WSD和日本鋼鐵新聞發(fā)表的資料顯示，在制造成本、收益性、財務結構、擴充設備、內(nèi)需成長潛力、技術革新等指標的綜合評價結果中，浦項鋼鐵公司都位居第一。韓國產(chǎn)業(yè)研究院研究報告指出，韓國鋼鐵業(yè)在普通鋼領域具有世界最高競爭力。同時在確保設備高效率運轉，擁有高素質(zhì)的從業(yè)人員方面占據(jù)優(yōu)勢。但是，韓國鋼鐵業(yè)同時受到基礎原料(鐵礦石、廢鐵等)短缺的制約，以及高級鋼鐵制品領域技術脆弱和部分產(chǎn)品供應過剩等不利因素影響。
韓國鋼業(yè)簡史
韓國鋼鐵業(yè)經(jīng)歷了從低端產(chǎn)品到高級產(chǎn)品的發(fā)展歷程。二十世紀80年代后期到97年金融危機前，棒型鋼、鋼筋、線材等普通鋼鐵制品增長迅速，91年至97年，鋼筋年均增長11%以上，線材產(chǎn)量年均增長5.5%以上。進入二十一世紀，前述低附加值產(chǎn)品產(chǎn)量增幅減小直至出現(xiàn)負增長，而船用鋼板、汽車用鋼板等高附加值產(chǎn)品增長加快。
金融危機后，韓國鋼鐵企業(yè)致力于發(fā)展新技術。從90年代早期，POSCO就專注于FINEX處理方式的發(fā)展。今年成功地實現(xiàn)了設備的商用化，領先于發(fā)達工業(yè)國家的鋼鐵企業(yè)。FINEX處理方式的優(yōu)勢在于不再依靠無粘結特性的焦炭和煤的使用，原材料的處理被簡化，處理過程更加環(huán)保，生產(chǎn)成本降低。此外，企業(yè)開始致力于汽車薄鋼板相關技術的研發(fā)，例如hydrofoaming和TWB技術。今年6月，現(xiàn)代制鐵通過電爐制鋼方式，用廢鐵成功生產(chǎn)出210毫米厚的汽車鋼板用平板。為應對新的環(huán)境規(guī)則，韓國企業(yè)正在加倍努力開發(fā)各種環(huán)保型性產(chǎn)品等。
在國際市場的縱橫捭闔
韓國鋼鐵企業(yè)重視加強國際合作，加入了多個國際組織，包括世界鋼鐵協(xié)會、東南亞鋼鐵協(xié)會，以及諸如OECD鋼鐵協(xié)會這樣的政府間組織。
2005年7月，韓國鋼鐵行業(yè)主辦了“韓德鋼鐵研討會”，旨在幫助促進韓德之間的技術合作。同年10月在首爾召開了“國際鋼鐵協(xié)會會員大會”。并利用第四屆“中日韓商務論壇”在首爾召開的機會，加強了三個東北亞國家在鋼鐵領域的交流。
此外，韓國鋼鐵企業(yè)積極尋求多個分支領域的合作。例如，2004年舉辦了第八次“國際不銹鋼論壇(ISSF)會員大會”，吸引了世界范圍的不銹鋼制造商。并吸引國際?發(fā)展協(xié)會(ICDA)和國際鎳發(fā)展協(xié)會(NiDI)會議相繼在首爾召開，與這些協(xié)會建立了緊密的合作網(wǎng)絡。
韓國鋼鐵工業(yè)協(xié)會作韓國鋼鐵業(yè)界行業(yè)組織，既是企業(yè)與政府溝通的橋梁，又是會員企業(yè)了解國際市場動態(tài)、技術發(fā)展趨勢等主要信息來源。協(xié)會代表本國鋼鐵行業(yè)與國際組織和其他國家鋼鐵行業(yè)組織進行了廣泛的交流與合作。
開拓：韓國鋼企大力開拓中國市場
繼現(xiàn)代鋼管投入大陸鋼鐵市場后，韓國聯(lián)合鋼鐵公司與高麗線材公司也紛紛加入投資行列，聯(lián)合鋼鐵計劃投入2.05億美元，新設鍍鋁鋅鋼板、鍍鋅鋼板以及彩色鋼板產(chǎn)線，而高麗線材公司則計劃投資建立鋼線生產(chǎn)廠。
韓國各鋼廠均看好中國經(jīng)濟發(fā)展勢頭，投資中國市場的聲浪高漲，為掌握如此龐大的需求商機，繼韓國浦項代鋼管發(fā)布的中國投資計劃后，聯(lián)合鋼鐵及高麗線材公司，于同時期計劃擴大對中國的投資。
聯(lián)合鋼鐵先前已在中國上海成立了"聯(lián)合制鋼上海代表處"，為落實以鍍面鋼板為主要的營銷重點，更計劃以2.05億美元的投資金額，新建年產(chǎn)30萬噸的鍍面鋼板生產(chǎn)廠，生產(chǎn)高級建材及家電用之鍍鋁鋅鋼板、鍍鋅鋼板以及彩色鋼板，希望藉此搶該類鋼材市場的份領。
此外，隸屬高麗鋼鐵的高麗線材公司，也計劃將在大陸建立年產(chǎn)2萬噸的鋼線生產(chǎn)廠，地點選定於山東省青島市，為搶中國市場奠基。
拷問，我們的出路在哪里
經(jīng)過朝鮮戰(zhàn)爭硝煙的洗禮，韓戰(zhàn)后的朝鮮半島一度處于極度貧窮落后的局面下。韓國在后來的很長一段時間里，一直處于明顯動蕩的局面，獨裁，腐敗，貧富不均，人權微薄。韓國人民正是在這樣一種極為嚴峻的形勢下，篳路藍縷，白手起家。政治上，他們推翻了專制的獨裁政府，建立起真正的民主共和國;經(jīng)濟上，韓國一躍為四小龍的老大哥，成為戰(zhàn)后經(jīng)濟發(fā)展的典范。
同樣，在我國現(xiàn)在經(jīng)濟發(fā)展的過程中，需要解決的問題仍然很多。中國的鋼鐵企業(yè)，正如文章開篇所述的六大軟肋，嚴重的制約了我國鋼鐵行業(yè)的健康發(fā)展。淘汰落后產(chǎn)能，提高科技含量，環(huán)境友好，資源節(jié)約，恐怕將是未來我國鋼企所應該大力發(fā)展的方向。
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