離告別2009年鋼市只剩下一個(gè)交易日，似乎沒(méi)有值得關(guān)注的熱點(diǎn)和亮點(diǎn)了。不過(guò)，細(xì)心觀察一下，仍有一些值得關(guān)心的看點(diǎn)。
上午，記者在上海生產(chǎn)資料交易市場(chǎng)采訪，一些銷售員談到，這兩天，螺紋鋼、線材價(jià)格在大戶拉漲下整體上揚(yáng)，盡管市場(chǎng)交易平淡，可是老板不想急于出貨，昨天讓銷售員控量銷售，每一個(gè)規(guī)格最多只能銷50元/噸，多了不行，后來(lái)干脆封底盤不讓賣了。認(rèn)為元旦過(guò)后，價(jià)格不會(huì)下跌了，這是因?yàn)槊髂甑匿摬氖袌?chǎng)行情要比今年好，需求不會(huì)減少。
商家不想出貨，看好明年行情，萌發(fā)惜售心理，也許是這些天滬上鋼市的一個(gè)特點(diǎn)。
早上8時(shí)半，三樓交易廳的一個(gè)經(jīng)銷點(diǎn)，這里的開(kāi)盤價(jià)剛出來(lái)，又比昨天上漲了。其中：沙鋼產(chǎn)ø10mm報(bào)價(jià)3870元/噸；沙鋼產(chǎn)ø12mm報(bào)價(jià)3780元/噸；沙鋼產(chǎn)ø14mm報(bào)價(jià)3770元/噸；滬寶產(chǎn)ø16mm報(bào)價(jià)3570元/噸，中天、萊鋼產(chǎn)ø16mm報(bào)價(jià)3650元/噸；中天、新興產(chǎn)ø18mm報(bào)價(jià)3620元/噸，滬寶產(chǎn)ø18mm報(bào)價(jià)3560元/噸；新興產(chǎn)ø22mm報(bào)價(jià)3620元/噸；新興、日照ø25mm報(bào)價(jià)3620元/噸；北臺(tái)產(chǎn)ø32mm報(bào)價(jià)3580元/噸，比昨天上調(diào)10-30元/噸。
銷售員說(shuō)：“現(xiàn)存東西少了，有些規(guī)格已經(jīng)脫銷了，像ø20mm、ø28mm的二級(jí)鋼賣完了。所以報(bào)價(jià)都上去了�！�
“昨天銷得怎么樣？”記者問(wèn)。
銷售員：“說(shuō)不可以，我們這個(gè)點(diǎn)銷出了100多噸，大都是二級(jí)鋼�！�
今天的線材市場(chǎng)資源減少了，上海生資市場(chǎng)一家專營(yíng)線材、螺紋鋼的經(jīng)銷點(diǎn)只有一個(gè)規(guī)格了，日照產(chǎn)ø6.5mm高線(Q215)報(bào)3840元/噸，比昨天早上的開(kāi)盤價(jià)提高40元/噸。
在二樓交易廳，有家經(jīng)營(yíng)建筑鋼材的鋼貿(mào)公司駐場(chǎng)經(jīng)銷點(diǎn)銷售員說(shuō)今天他們公司只有一個(gè)規(guī)格，魯中產(chǎn)的ø12mm二級(jí)鋼，報(bào)價(jià)3720元/噸，其它的規(guī)格都沒(méi)有了。記者問(wèn)只有一個(gè)規(guī)格，生意好不好。銷售員說(shuō)小規(guī)格的資源不充裕，價(jià)格又適中，還是有客戶買的，昨天銷了70多噸，算過(guò)去吧。
這些經(jīng)營(yíng)者傳遞的一個(gè)信息：市場(chǎng)上小規(guī)格的螺紋鋼資源不多，價(jià)格適中還是有需求的。商家應(yīng)注重品種結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，誰(shuí)擁有緊缺的資源，誰(shuí)就擁有市場(chǎng)。
昨天幾家大戶領(lǐng)漲之后，今天有的大戶報(bào)價(jià)與昨天持平，有的依然拉漲20元/噸。西本新干線現(xiàn)貨交易平臺(tái)鋼材(HRB335鋼筋)的價(jià)格指數(shù)漲20元/噸，報(bào)3660元/噸。早上開(kāi)盤時(shí)，這里的ø10mm報(bào)價(jià)3920元/噸，ø12mm、ø14mm報(bào)價(jià)3800-3830元/噸，ø16mm-ø25mm報(bào)價(jià)3650-3700元/噸，ø28mm、ø32mm報(bào)價(jià)3760元/噸，ø36mm、ø40mm報(bào)價(jià)4130元/噸。
由此來(lái)看，今天大戶拉漲熱情似乎也在減弱，畢竟還要考慮市場(chǎng)的承受能力。不過(guò)一些貿(mào)易商對(duì)節(jié)后的行情充滿信心，尤其是昨天又有10多家鋼廠的螺紋鋼出廠價(jià)格上調(diào)20-50元/噸，商家的采購(gòu)成本在持續(xù)上升，將遏制價(jià)格的下跌。
上海市場(chǎng)Ⅲ級(jí)螺紋鋼價(jià)格繼續(xù)走穩(wěn)，部分商家略有上調(diào)。早上，上海生資市場(chǎng)一個(gè)經(jīng)銷點(diǎn)，這里的Ⅲ級(jí)螺紋鋼掛牌價(jià)：日照產(chǎn)ø16mm報(bào)價(jià)3780元/噸；日照產(chǎn)ø22mm報(bào)價(jià)3770元/噸；日照產(chǎn)ø25mm報(bào)價(jià)3780元/噸；日照產(chǎn)ø28mm報(bào)價(jià)3870元/噸；沙鋼產(chǎn)ø32mm報(bào)價(jià)3930元/噸，比昨天上調(diào)10元/噸。
銷售員說(shuō)，公司里的三級(jí)鋼資源不是很多了，品種規(guī)格也不齊全，ø10mm到ø14mm的小規(guī)格都也脫銷了。快過(guò)元旦了，老板也不希望大家多出貨。
上午9時(shí)半，記者來(lái)到生資市場(chǎng)三樓交易廳，一位銷售員說(shuō)，今天他們公司還只有2個(gè)規(guī)格的三級(jí)鋼，價(jià)格與昨天一樣，其中天興產(chǎn)的ø14mm報(bào)價(jià)3730元/噸，ø16mm報(bào)價(jià)3680元/噸，這么少的規(guī)格，生意怎么做呀。
中午12時(shí)半，上海華磊企業(yè)發(fā)展有限公司銷售員接受記者采訪時(shí)說(shuō)，今天他們公司的Ⅲ級(jí)螺紋鋼報(bào)價(jià)不動(dòng)，上午賣了一點(diǎn)點(diǎn)，銷售情況不是很靈光，年內(nèi)也就這樣了。早上的開(kāi)盤價(jià)：馬鋼產(chǎn)的ø8mm報(bào)價(jià)4080元/噸，馬鋼產(chǎn)ø10mm報(bào)價(jià)4050元/噸；馬鋼產(chǎn)的ø12mm報(bào)價(jià)3990元/噸，馬鋼產(chǎn)的ø14mm報(bào)價(jià)3960元/噸，馬鋼產(chǎn)ø16mm-ø25mm報(bào)價(jià)3900元/噸；馬鋼產(chǎn)的ø28mm、ø32mm報(bào)價(jià)3970元/噸，都維持昨天的水平。
今天，上海大柏樹(shù)地區(qū)螺紋鋼市場(chǎng)價(jià)格上漲勢(shì)頭不那么強(qiáng)勁了。到上午10時(shí)為止，這里的Ⅱ級(jí)螺紋鋼開(kāi)盤價(jià)：ø10mm平均價(jià)3752元/噸，比昨天上調(diào)8元/噸；ø12mm-ø14mm平均價(jià)3718元/噸，上調(diào)10元/噸；ø16mm-ø18mm平均價(jià)3642元/噸，上調(diào)21元/噸；ø20mm-ø25mm平均價(jià)3605元/噸，上調(diào)23元/噸。
據(jù)這里的市場(chǎng)人士調(diào)研，今天建筑鋼材交易一般，這里也有部分貿(mào)易商銷售意愿不強(qiáng)的因素，節(jié)前最后兩天，對(duì)資金控制較嚴(yán)，一些商家在這個(gè)時(shí)候?qū)幙缮僮錾�，也要確保資金安全。
今天，上海熱卷市場(chǎng)價(jià)格總體趨穩(wěn)。早上，上海生資市場(chǎng)的熱卷開(kāi)盤價(jià)：2.75mm×1250mm×C熱卷(Q235/SS400)報(bào)價(jià)3940元/噸；3.0mm×1500mm×C熱卷(SPHC)報(bào)價(jià)4080元/噸；4.50mm、4.75mm、5.50mm、5.75mm×1500mm×C熱卷(Q235/SS400)報(bào)價(jià)3830元/噸，與昨天持平。
不過(guò)，有些商家將熱卷報(bào)價(jià)小幅回調(diào)。早上，上海寶夏物貿(mào)發(fā)展有限公司的熱卷開(kāi)盤價(jià)：沙鋼產(chǎn)(Q235B)3.50mm×1500mm×C熱卷的報(bào)價(jià)3880元/噸；3.75mm×1500mm×C熱卷的報(bào)價(jià)3860元/噸；4.00mm×1500mm×C熱卷的報(bào)價(jià)3850元/噸；5.25mm-11.40mm×1500mm×C熱卷的報(bào)價(jià)3810元/噸，比昨天下調(diào)20元/噸。
經(jīng)營(yíng)者說(shuō)，這些天熱卷市場(chǎng)價(jià)格漲得快了點(diǎn)，現(xiàn)在常規(guī)規(guī)格的普卷價(jià)格都在3800元/噸以上，比螺紋鋼價(jià)格高出200多元/噸了。
上海市場(chǎng)冷軋板價(jià)格高位走穩(wěn)。早上，一些鋼貿(mào)公司的冷板開(kāi)盤價(jià)：鞍鋼產(chǎn)1.0mm冷板報(bào)價(jià)5800元/噸，1.2mm-2.0mm冷板價(jià)格在5750元/噸；本鋼產(chǎn)1.2mm-2.0mm冷板報(bào)價(jià)5520元/噸，與昨天持平；冷卷市場(chǎng)價(jià)格平穩(wěn)，馬鋼產(chǎn)1.0mm冷卷價(jià)格5400元/噸；唐鋼、邯鋼產(chǎn)1.0mm-2.0mm冷卷價(jià)格5250-3570元/噸，基本保持昨天的價(jià)位。
市場(chǎng)交易平淡，有價(jià)無(wú)市現(xiàn)象明顯，而貿(mào)易商心態(tài)良好，在節(jié)前幾天的生意好壞并不在意，蓄勢(shì)待發(fā)，養(yǎng)精蓄銳，準(zhǔn)備明年大干一場(chǎng)。
滬上普板、低合金板價(jià)格繼續(xù)走高，鍋爐、容器等品種板價(jià)格平穩(wěn)。下午1時(shí)，在大柏樹(shù)的上海順馬實(shí)業(yè)有限公司銷售員向記者介紹，今天他們公司的普板、低合金板價(jià)格又往上調(diào)了一下，早上的開(kāi)盤價(jià)：春冶產(chǎn)20mm普板報(bào)價(jià)3900元/噸，比昨天上調(diào)40元/噸；春冶產(chǎn)的20mm低合金板報(bào)價(jià)4100元/噸，上調(diào)50元/噸；新余產(chǎn)的20mm容器板報(bào)價(jià)4300元/噸，新余產(chǎn)的20mm鍋爐板報(bào)價(jià)4200元/噸，依然維持昨天的報(bào)價(jià)水平。
記者問(wèn)及銷售情況時(shí)，這里的經(jīng)營(yíng)者說(shuō)，上午他們公司的普板、低合金板賣得還可以，下游終端用戶來(lái)開(kāi)單子也有一些，可能是快過(guò)節(jié)了，備點(diǎn)貨吧。中間商也有采購(gòu)的，大家對(duì)后市行情看好。
不過(guò)，今天有的商家報(bào)價(jià)保持穩(wěn)定，14mm-20mm二線資源的普板，銷售價(jià)大都在3850元/噸，低合金價(jià)格為4060元/噸，沒(méi)有太大波動(dòng)。
商家的報(bào)價(jià)不一，折射出心態(tài)的變化。
采訪手記
還有一個(gè)交易日就是2010年元旦，新的一年即將開(kāi)始了。
2010年鋼市的展望，眾多鋼貿(mào)商似乎都在思考，認(rèn)為總體好于2009年，寄予較大的希望，其中一個(gè)原因是2010年鋼材市場(chǎng)需求強(qiáng)勁，支撐整個(gè)鋼市平穩(wěn)向好。
確實(shí)如此，記者有一份2010年下游行業(yè)用鋼預(yù)測(cè)報(bào)告。該報(bào)告認(rèn)為2010年的基礎(chǔ)設(shè)施與房地產(chǎn)業(yè)，仍是拉動(dòng)鋼材消費(fèi)的主力。2010年固定資產(chǎn)投資仍能保持較高增速，有望達(dá)到26%-30%。在此增速帶動(dòng)下，建筑用鋼增長(zhǎng)仍會(huì)保持較大幅度，其增長(zhǎng)率將在20%左右，需要消費(fèi)鋼材3.4億噸。
在內(nèi)需外需的拉動(dòng)下，2010年國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷量有望達(dá)到1500萬(wàn)輛，增長(zhǎng)幅度29%左右，汽車制造用鋼量將增長(zhǎng)13%左右，達(dá)到2700萬(wàn)噸。此外，2010年國(guó)內(nèi)汽車保有量達(dá)到6400萬(wàn)輛，帶動(dòng)汽車維修用鋼消費(fèi)1000萬(wàn)噸左右，全年汽車行業(yè)用鋼量將達(dá)到3000萬(wàn)噸。
2010年國(guó)內(nèi)造船完工量在5000萬(wàn)載重噸左右，較2009年增長(zhǎng)26%。從手持訂單的船型結(jié)構(gòu)看，我國(guó)有65%以上的訂單是干散貨船，與其他船種相比，散貨船的鋼材消耗系數(shù)要低些。因此，2010年造船業(yè)用鋼量在1800萬(wàn)噸左右，增長(zhǎng)20%。
2010年機(jī)械工業(yè)用鋼量將延續(xù)小幅增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，用鋼量約6200萬(wàn)噸左右，增長(zhǎng)3%，工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、重型機(jī)械、電力機(jī)械等行業(yè)的用鋼量會(huì)有一定的增長(zhǎng)，而機(jī)床、緊固件行業(yè)則繼續(xù)出現(xiàn)一定程度的下降，用鋼量也可能減少。
2010年，鐵路投資仍然基礎(chǔ)設(shè)施投資的重要方向。根據(jù)我國(guó)中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃，2010年我國(guó)鋼鐵網(wǎng)營(yíng)運(yùn)里程達(dá)到8.5萬(wàn)公里，而2008年國(guó)內(nèi)鐵路網(wǎng)營(yíng)運(yùn)里程為8萬(wàn)公里，在當(dāng)年投資增長(zhǎng)65%的情況下，新增1721公里，也就是說(shuō)這兩年增長(zhǎng)5000公里營(yíng)運(yùn)里程，平均增長(zhǎng)47%左右。因此，2010年鐵道用鋼材表觀消費(fèi)量有望達(dá)到670萬(wàn)噸，車輛用鋼190萬(wàn)噸，全年用鋼在860萬(wàn)噸左右。
2010年大部分家電產(chǎn)品的產(chǎn)量可能擺脫負(fù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，預(yù)計(jì)冰箱、洗衣機(jī)及冷柜將保持10%-15%的增幅，空調(diào)產(chǎn)量基本與2009年持平，微波爐產(chǎn)量仍會(huì)有小幅下降，全年家電用鋼量有望實(shí)現(xiàn)小幅增長(zhǎng)，達(dá)到830萬(wàn)噸。
2010年集裝箱生產(chǎn)有望走出2009年低谷，全年實(shí)現(xiàn)15%左右的增長(zhǎng)，帶動(dòng)集裝箱用鋼約200萬(wàn)噸。
綜合上述分析，建筑業(yè)仍然是2010年鋼材消費(fèi)和增長(zhǎng)的主力；機(jī)械、家電及集裝箱等等行業(yè)用鋼有望增長(zhǎng)，但幅度有限；汽車、造船及鐵路行業(yè)用鋼則保持現(xiàn)有增速的可能性較大。2010年全年國(guó)內(nèi)鋼材消費(fèi)量有望達(dá)到5.8億噸至6億噸，增長(zhǎng)13%。
如果上述的鋼材需求預(yù)測(cè)都能實(shí)現(xiàn)，那么2010年國(guó)內(nèi)鋼材需求將是十分強(qiáng)勁，由此來(lái)看，2010年的鋼材市場(chǎng)好于2009年是沒(méi)有什么懸念的。
