2010年一季度鋼價(jià)上漲 鋼鐵再次出現(xiàn)增產(chǎn)難增收的窘境
今年一季度鋼價(jià)持續(xù)上漲近千元，但鋼鐵業(yè)再次出現(xiàn)了增產(chǎn)難增收的窘境。在日前召開(kāi)的鋼鐵行業(yè)信息發(fā)布會(huì)上，中鋼協(xié)公布的數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，77戶大中型鋼鐵企業(yè)共實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入6694.55億元，比上年同期增長(zhǎng)42.54%；實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)217.74億元，利潤(rùn)率僅為3.25%。
產(chǎn)量持續(xù)高速增長(zhǎng)
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根據(jù)中鋼協(xié)提供的數(shù)據(jù)，今年一季度鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)粗鋼15801萬(wàn)噸，比上年同期增加3111.2噸，增長(zhǎng)24.52%；一季度粗鋼日產(chǎn)水平175.57萬(wàn)噸，相當(dāng)于年生產(chǎn)粗鋼6.41億噸的水平，比2009年粗鋼平均日產(chǎn)水平155.57萬(wàn)噸提高12.86%，一季度粗鋼生產(chǎn)總量明顯過(guò)高。
中鋼協(xié)表示，一季度國(guó)內(nèi)市場(chǎng)粗鋼表觀消費(fèi)量15326.27萬(wàn)噸，比上年同期增加2748.45萬(wàn)噸，增長(zhǎng)21.85%，保持國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求高增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，這是造成粗鋼生產(chǎn)總量高增長(zhǎng)的根本原因。
產(chǎn)量保持高速增長(zhǎng)使得鋼材庫(kù)存也迅速增加。中鋼協(xié)披露，社會(huì)鋼材庫(kù)存2009年年初處于低庫(kù)存狀態(tài)，經(jīng)過(guò)不斷補(bǔ)充庫(kù)存，年末社會(huì)庫(kù)存趨于正常水平。進(jìn)入今年以來(lái)，協(xié)會(huì)對(duì)全國(guó)20個(gè)主要城市、5個(gè)品種鋼材的社會(huì)庫(kù)存進(jìn)行調(diào)查，鋼材社會(huì)庫(kù)存呈不斷上升狀態(tài)，3月末鋼材社會(huì)庫(kù)存達(dá)1073.75萬(wàn)噸，比年初的798.75萬(wàn)噸，增加275萬(wàn)噸，增長(zhǎng)34.43%。
鋼企盈利水平偏低
由于原燃料采購(gòu)成本的不斷上升，今年以來(lái)鋼價(jià)已經(jīng)在礦價(jià)上漲預(yù)期中連續(xù)攀升近千元，提前兌現(xiàn)了預(yù)期，但鋼鐵企業(yè)的盈利水平仍低于全國(guó)工業(yè)企業(yè)的平均水平。
中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)顯示，今年一季度77戶大中型鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入6694.55億元，比上年同期增長(zhǎng)42.54%。實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)217.74億元(上年同期為虧損25.36億元)，實(shí)現(xiàn)扭虧為盈；環(huán)比上年四季度(實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)254.1億元)減少36.36億元，下降14.31%。77戶鋼鐵企業(yè)中，有10戶為虧損，虧損面12.98%，比上年同期下降16.89個(gè)百分點(diǎn)。中鋼協(xié)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，鋼鐵企業(yè)盈利狀況有了一定好轉(zhuǎn)，但一季度大中型企業(yè)的銷(xiāo)售利潤(rùn)率僅為3.25%，仍處于盈利低水平狀態(tài)。
數(shù)據(jù)顯示，今年一季度進(jìn)口鐵礦石綜合平均到岸價(jià)96.31美元/噸，比上年同期的79.79美元/噸上漲20.69%；國(guó)內(nèi)煉焦煤售價(jià)3月末比上年同期上漲18.78%。高成本和有限的需求使得鋼企雖然增產(chǎn)但難以大幅增收。
下半年經(jīng)營(yíng)狀況堪憂
一季度鋼鐵行業(yè)平均利潤(rùn)率只有3.25%，這不禁讓業(yè)內(nèi)對(duì)接下來(lái)的發(fā)展憂心忡忡。中鋼協(xié)黨委書(shū)記兼副會(huì)長(zhǎng)劉振江指出，鐵礦石漲價(jià)因素將在二季度末顯現(xiàn)。上漲幅度接近100%的季度價(jià)格實(shí)質(zhì)性落地，將使得眾鋼企在消耗完原有低價(jià)庫(kù)存后，全面承受高價(jià)礦的到來(lái)，由于生產(chǎn)成本進(jìn)一步攀升，鋼廠風(fēng)險(xiǎn)再度加大。
“下半年的鋼企正面臨更嚴(yán)重的盈利危機(jī)�！痹诓痪们罢匍_(kāi)的一次行業(yè)會(huì)議上，冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長(zhǎng)李新創(chuàng)對(duì)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的加大十分擔(dān)憂。他表示，這將刺激國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)加大兼并重組的步伐。
中鋼協(xié)也在發(fā)布會(huì)上總結(jié)認(rèn)為，全行業(yè)運(yùn)行中仍面臨三個(gè)突出問(wèn)題：一是鋼鐵生產(chǎn)總量過(guò)高，鋼材社會(huì)庫(kù)存不斷上升，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供大于求的矛盾突出；二是全球鋼材市場(chǎng)需求有所上升，但各國(guó)鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)大幅度提高生產(chǎn)總量，呈現(xiàn)供大于需態(tài)勢(shì)，國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，加上貿(mào)易保護(hù)主義抬頭，我國(guó)鋼鐵產(chǎn)品出口面臨較大的困難；三是當(dāng)前鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)面臨成本上升的巨大壓力，特別是進(jìn)口鐵礦石大幅度漲價(jià)，將進(jìn)一步推高鋼鐵生產(chǎn)成本，使全行業(yè)的盈利更加困難。
