鋼價暴跌，南京貿(mào)易商減少庫存求生存
數(shù)據(jù)顯示，自9月初以來，國內(nèi)國際鐵礦石價格持續(xù)下滑，與今年初接近200美元的高位相比，降幅達(dá)到30%。10月27日，進(jìn)口印度63.5%鐵礦砂到岸價格為136―138美元/噸，下降8美元/噸，下跌幅度逾5%，更創(chuàng)下單日最大降幅。
國內(nèi)鋼價遭遇大跌，大型鋼廠競相下調(diào)鋼材價格，中小鋼廠紛紛關(guān)閉煉鋼爐……在這個傳統(tǒng)的“金九銀十”，鋼材貿(mào)易商們卻笑不出來，為了在大跌行情中減少虧損，貿(mào)易商不得不紛紛壓縮庫存。
新聞提示
鋼材囤貨量成交量均大幅減少
“現(xiàn)在對我們貿(mào)易商來說，少虧就是盈�！苯K省工商聯(lián)鋼鐵貿(mào)易商會副會長、南京鑫瑞金屬材料有限公司總經(jīng)理陳達(dá)告訴記者，現(xiàn)在的行情不樂觀，貿(mào)易商們普遍采取了較為謹(jǐn)慎的措施，他們公司的庫存就比往年同期縮減了30%以上。
南京跨海物資有限公司總經(jīng)理花偉也表示，該公司往年這個時候的庫存量要達(dá)到約2萬噸，眼下的庫存僅5000噸左右。對貿(mào)易商來說，囤貨要占用大量資金，囤一批貨、做一波行情的周期大約要1―3個月，現(xiàn)在市場資金面緊張，鋼價又不斷下跌，大家都不會冒險過多囤貨。
鋼廠減產(chǎn)，大批的貿(mào)易商壓縮庫存，鋼材市場上的成交量也持續(xù)低迷，花偉說，9、10月份歷來是市場旺季，但公司今年這兩月的成交量卻比往年減少了40%。
南京多數(shù)貿(mào)易商未現(xiàn)大幅虧損
作為南京鋼鐵貿(mào)易商會的副會長，花偉覺得有一點十分慶幸，就是我市大部分的貿(mào)易商因為及時壓縮了庫存，沒有在這波下跌中遭受巨虧，因為在大跌到來之前，不少“嗅覺靈敏”的商人已經(jīng)預(yù)見到了這一行情。
“市場下跌之前會釋放很多信號，比如資金面收緊、開工率降低等。”他說，鋼鐵行業(yè)是資金密集型行業(yè)，市場上資金成本高了，囤貨成本也就上去了，考慮到資金安全，不少貿(mào)易商都會自覺地減少庫存。此外，今年以來市場開工率持續(xù)低迷，房地產(chǎn)、船舶制造、家電等大量需要鋼材的行業(yè)都不夠景氣，也釋放出危險信號。
據(jù)介紹，南京的鋼鐵貿(mào)易商多集中在幾個大型鋼材市場內(nèi)，平時大家的信息溝通就比較緊密，在市場不好的時候，大家也會抱團(tuán)采取應(yīng)急措施。
短期內(nèi)鋼材市場走勢仍不樂觀
在采訪中，經(jīng)銷商們都對今后一個階段的市場不夠樂觀。陳達(dá)認(rèn)為，市場的基本面總體不是很好，可能長時間處于弱勢，花偉則認(rèn)為，現(xiàn)在資金面緊、利潤低、人力成本又持續(xù)走高都是影響行業(yè)的不利因素。
據(jù)悉，國慶節(jié)后多家鋼廠開始停產(chǎn)檢修助推了鋼價下跌。此外，歐洲債務(wù)危機(jī)與國際資本市場動蕩也起到了推波助瀾的作用，歐洲鋼鐵行業(yè)的需求疲弱，眾多鋼廠已經(jīng)實施了減產(chǎn)計劃，整個國內(nèi)鋼材市場一片低迷。有相關(guān)數(shù)據(jù)表明，國內(nèi)港口積壓的鐵礦石幾近過億噸，澳大利亞第三大鐵礦石供應(yīng)商FMG認(rèn)為，目前低迷的鐵礦石價格可能需要幾個月才能回升，主要是由于中國鋼鐵企業(yè)仍在消化鐵礦石庫存。
不少市場人士分析認(rèn)為，隨著需求繼續(xù)低迷和市場繼續(xù)看跌，前期過高的進(jìn)口數(shù)量有待消耗，未來下跌勢頭仍將繼續(xù)。
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