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鋼鐵業(yè)又開了一次“過山車”,又有了一次“冰火兩重天”的經(jīng)歷:在鋼價連漲16周、一日噸價暴漲300元之類“非理性行為”之后,價格大瀉、貿(mào)易商“恐慌性”出貨的現(xiàn)象再次出現(xiàn)。在剛過去的一周內(nèi),鋼材噸價最大周跌幅達到600元左右,部分鋼材品種價格“打回了月初暴漲之前的原形”。
與鋼價的急劇回調(diào)相對應(yīng),持續(xù)保持“強勢”的鐵礦石現(xiàn)貨價也出現(xiàn)了“久違”的松動跡象,礦價小幅下跌,成交清淡。市場人士說,鋼價“急漲”沒用,最終起作用的還是真實需求。國內(nèi)鋼鐵業(yè)亟待建立“真實需求導(dǎo)向制”。
“急漲”之后的“急跌”
進入8月份以來,短短2周時間,國內(nèi)鋼材市場仿佛遭遇了一次“極端強對流天氣”,一下子“白晝?nèi)缫埂?上一周還是現(xiàn)貨市場、鋼廠、期貨市場彼此助漲、推漲的局面;下一周卻已演變成“期貨價大幅跳水、現(xiàn)貨價 跌跌’不休、鋼廠謹慎調(diào)價”的局面。
據(jù)國內(nèi)知名鋼鐵資訊機構(gòu)“我的鋼鐵”提供的最新市場報告稱,剛過去的一周結(jié)束了國內(nèi)鋼價連漲16周的行情,價格出現(xiàn)普跌,周跌幅最高達到每噸500元至600元。各主要鋼材品種的具體市場走勢是:建筑鋼材價格大幅回落,其中噸價跌幅超過400元的城市有4個;中厚板跌幅相對較窄,噸價普遍下跌100元至200元;冷熱軋產(chǎn)品噸價跌幅總體也達到了300元左右;大中型材跌幅最小,噸價平均下跌30元左右。
據(jù)分析,建筑鋼材價格整體大幅下跌,一周內(nèi)全國約有60家螺紋鋼線材生產(chǎn)企業(yè)調(diào)整了出廠價格,其中近半數(shù)下調(diào)了價格,上一周“一邊倒”的上調(diào)格局被打破。市場價格快速下跌的同時,市場成交情況較差,一些鋼廠“重拾保價政策”,以此消化前期的囤積庫存。從各地的總體情況來看,目前建筑鋼材市場消費需求增量已基本處于“停滯期”,而供給量還將持續(xù)增長,單靠中間環(huán)節(jié)的“堆積”已經(jīng)難以托高價格,下一步將以盤整為主。
中厚板價格總體也大幅下跌,一周共有8家以上中厚板鋼廠出臺了新的出廠價格,二線鋼廠中旬價格基本以持平不動為主。熱軋板卷價格大幅回落,冷軋價格也快速“跟進”,各大主流鋼廠對冷熱軋產(chǎn)品的出廠價雖“慣性上調(diào)”,但難以扭轉(zhuǎn)現(xiàn)貨市場的下探行情,貿(mào)易商的出貨意識較強,從而助推了市場價格的下跌。據(jù)“我的鋼鐵”對鋼廠和貿(mào)易商的抽樣調(diào)查,認為后市螺紋鋼和熱軋卷價格將處盤整和下跌通道的占到87％至96％。
“跟著真實的需求走”
客觀而言,今年二季度以來的鋼價上漲,是有“真實需求”支撐的,存在合理的因素。但真實需求一旦被“放大”,以“杠桿化”的思維來運作現(xiàn)貨鋼材這樣的實物貿(mào)易市場,真實需求就會被“模糊化”,最終只能通過暴漲暴跌來調(diào)節(jié)。
大部分鋼鐵業(yè)內(nèi)人士都認為,市場確實真切感受到了“最終需求的回暖”。寶鋼銷售部門人士說,汽車業(yè)的用鋼需求“大概年內(nèi)不會有什么大的問題”。家電用鋼的需求也在回暖,特別是洗衣機、平板電視、冰箱等產(chǎn)品,產(chǎn)能的開工率都在上升,這與房地產(chǎn)業(yè)趨旺對家電產(chǎn)品的拉動作用有直接關(guān)系。風(fēng)力發(fā)電、石油儲備等相關(guān)能源工程建設(shè)都在展開,工程機械的生產(chǎn)“也在起來”,特別是“冰封”了一段時期的造船業(yè)也從7月份開始有所恢復(fù)。這些都對鋼材市場起到了支撐作用。
但是不少業(yè)內(nèi)人士認為,前一段的鋼材市場表現(xiàn),沒有很好地“跟著真實的需求走”。金融危機之后,好不容易盼來了鋼鐵業(yè)的“盈利空間”,各類市場參與者一下子心態(tài)趨于復(fù)雜,“卡位爭先”者有之、“急補前虧”者有之、“倒手炒作”者有之,在客觀上就把真實需求“杠桿化”地放大了,市場水分增加,市場風(fēng)險也開始集聚,價格回調(diào)也就是“順理成章”的。
經(jīng)過7月底、8月初鋼價的連續(xù)大幅攀升,主要鋼材品種價格均已一定程度進入了“風(fēng)險區(qū)”。中國目前的經(jīng)濟增速和物價漲幅都遠不如2007年,但是,鋼價卻已經(jīng)接近2007年的高點,這肯定是“有所偏高”了。(深圳商報) |
