據韓國《中央日報》，今年 1-10月，韓國鋼鐵出口1679萬噸，同比下降5.5%。但對我國的出口卻陡增33.7%，達到433萬噸。韓國龍頭鋼企POSCO(浦項鋼鐵集團)四季度的開工率已達到100%。
那么，在全球經濟普遍低迷以及外間盛傳的我國鋼鐵產能過剩的大環(huán)境下，韓國鋼企如何能夠打進中國市場，韓國鋼企的競爭優(yōu)勢又有哪些?
面對韓國鋼企對我國鋼鐵市場的猛烈攻勢，我們又該如何面對，是固步自封，無視他人的蠶食，還是奮起直追，將對手徹底的甩在腦后了?
解析：中國鋼鐵行業(yè)現(xiàn)狀
我國是鋼鐵生產和消費大國，粗鋼產量已經連續(xù)13年居世界第一。在最近60年的發(fā)展歷程中，我國鋼鐵業(yè)走過了一條從無到有，從無到大的艱難之路。
進入21世紀以來，在我國總體經濟形勢良好，鋼鐵消費需求一直居高不下，政府大力支持的情況下，我國鋼鐵產業(yè)實現(xiàn)了快速發(fā)展，粗鋼產量年均增長達到21.1%。
2008年，粗鋼產量首次突破5億噸大關，占當年全球粗鋼產量的38%，國內粗鋼表觀消費量4.53億噸，直接出口折合粗鋼6000萬噸，占世界鋼鐵貿易量的15%。
2007年，規(guī)模以上鋼鐵企業(yè)完成工業(yè)增加值9936億元，占全國GDP的4%，實現(xiàn)利潤2436億元，占工業(yè)企業(yè)利潤總額的9%，直接從事鋼鐵生產的就業(yè)人數358萬。鋼鐵產品基本滿足國內需要，部分關鍵品種達到國際先進水平。鋼鐵產業(yè)有力支撐和帶動了相關產業(yè)的發(fā)展，促進了社會就業(yè)，對保障國民經濟又好又快發(fā)展做出了重要貢獻。
六大軟肋決定我國鋼鐵產業(yè)質量
但是，鋼鐵產業(yè)長期粗放發(fā)展積累的矛盾日益突出。從大局而言，我國鋼鐵行業(yè)的主要“軟肋”有：
一是盲目投資嚴重，產能總量過剩。截至2008年底，我國粗鋼產能達到6.6億噸，超出實際需求約1億噸。
二是創(chuàng)新能力不強，先進生產技術、高端產品研發(fā)和應用還主要依靠引進和模仿，一些高檔關鍵品種鋼材仍需大量進口，消費結構處于中低檔水平。
三是產業(yè)布局不合理，大部分鋼鐵企業(yè)分布在內陸地區(qū)的大中型城市，受到環(huán)境容量、水資源、運輸條件、能源供應等因素的嚴重制約。
四是產業(yè)集中度低，粗鋼生產企業(yè)平均規(guī)模不足100萬噸，排名前5位的企業(yè)鋼產量僅占全國總量的28.5%。
五是資源控制力弱，國內鐵礦資源稟賦低，自給率不足50%。
六是流通秩序混亂。鋼鐵產品經銷商超過15萬家，投機經營傾向較重。
變局：金融危機對我國鋼鐵行業(yè)造成的影響
2008年下半年以來，隨著國際金融危機的擴散和蔓延，我國鋼鐵產業(yè)受到嚴重沖擊，出現(xiàn)了產需陡勢下滑、價格急劇下跌、企業(yè)經營困難、全行業(yè)虧損的局面，鋼鐵產業(yè)穩(wěn)定發(fā)展面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。
數據：
2008年9月份以來，受國際金融危機影響，中國鋼鐵生產量出現(xiàn)負增長，市場需求萎縮，產品價格大幅下跌，多數企業(yè)由盈利變?yōu)樘潛p。
2008年第四季度中國鋼產量同比下降13.65%，10月份當月粗鋼的日產水平為115.81萬噸，比6月份最高日產水平156.48萬噸下降近26%。
2008年第四季度粗鋼表觀消費量同比下降13.06%，其中10月份下降19.4%。
國內市場鋼材綜合價格指數(1994年4月份價格為100)由2008年6月份最高的161.47點降到2008年11月份的102.30點，2009年4月份降到95.56點，低于1994年4月份的價格。
受鋼材價格大幅下跌、鋼產量下降及高價原燃料庫存過高的影響，多數鋼鐵企業(yè)出現(xiàn)虧損。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會會員企業(yè)2008年第四季度共虧損477.35億元，而2007年第四季度盈利294.5億元;2009年1～4月份累計虧損51.79億元，5月份以后轉為微利;2009年上半年平均銷售利潤率為0.18%，同比下降7.56個百分點。
進出口：
2008年第四季度中國鋼材、鋼坯折合粗鋼凈出口816萬噸，同比下降20.3%，比第三季度的1960萬噸下降58.36%。
2009年以來，中國出口鋼材、鋼坯大幅度下降，而進口大幅度上升。1～8月份，進口鋼材、鋼坯合計1505萬噸，比上年同期增加387萬噸，增長34.61%。而出口鋼材、鋼坯合計1325萬噸，比上年同期減少2951萬噸，下降69.01%，折合粗鋼為凈進口169萬噸，而去年同期為凈出口3354萬噸，兩項合計高達3523萬噸，使中國國內市場可供消費的粗鋼資源過剩壓力大大增加。
2009年1～7月，中國向歐盟27國出口鋼材下降82.23%，向東盟地區(qū)出口下降72.9%，向韓國出口下降73.12%，向美國出口下降67.52%。
反觀：韓國鋼鐵行業(yè)現(xiàn)狀
2006年粗鋼產量達到4846萬噸，占韓國國內生產總值的2.6%，出口總額的5.6%。在世界鋼鐵業(yè)界多年持續(xù)保持位居第五位，排在中國、日本、美國和俄羅斯之后。
韓國鋼鐵協(xié)會預測，2007年韓國粗鋼生產總量將比上年增長3.5%，將首次突破5000萬噸大關，達到5015萬噸。
韓國各類鋼鐵制品的生產雖經歷了2005年和2006年較低幅度增長時期，但進入2007年，隨著汽車、造船、一般機械等制造業(yè)生產的好轉，鋼材消費量增加，各類型材的生產也有了較大幅度的增長，棒型鋼、中厚板、鋼管三種產品增幅均超過9%，鋼管增幅達到10.8%。
韓國鋼鐵行業(yè)的特點
韓國鋼鐵產業(yè)以浦項鋼鐵公司為代表，具備世界最高競爭能力。根據世界鋼鐵咨詢公司WSD和日本鋼鐵新聞發(fā)表的資料顯示，在制造成本、收益性、財務結構、擴充設備、內需成長潛力、技術革新等指標的綜合評價結果中，浦項鋼鐵公司都位居第一。韓國產業(yè)研究院研究報告指出，韓國鋼鐵業(yè)在普通鋼領域具有世界最高競爭力。同時在確保設備高效率運轉，擁有高素質的從業(yè)人員方面占據優(yōu)勢。但是，韓國鋼鐵業(yè)同時受到基礎原料(鐵礦石、廢鐵等)短缺的制約，以及高級鋼鐵制品領域技術脆弱和部分產品供應過剩等不利因素影響。
韓國鋼業(yè)簡史
韓國鋼鐵業(yè)經歷了從低端產品到高級產品的發(fā)展歷程。二十世紀80年代后期到97年金融危機前，棒型鋼、鋼筋、線材等普通鋼鐵制品增長迅速，91年至97年，鋼筋年均增長11%以上，線材產量年均增長5.5%以上。進入二十一世紀，前述低附加值產品產量增幅減小直至出現(xiàn)負增長，而船用鋼板、汽車用鋼板等高附加值產品增長加快。
金融危機后，韓國鋼鐵企業(yè)致力于發(fā)展新技術。從90年代早期，POSCO就專注于FINEX處理方式的發(fā)展。今年成功地實現(xiàn)了設備的商用化，領先于發(fā)達工業(yè)國家的鋼鐵企業(yè)。FINEX處理方式的優(yōu)勢在于不再依靠無粘結特性的焦炭和煤的使用，原材料的處理被簡化，處理過程更加環(huán)保，生產成本降低。此外，企業(yè)開始致力于汽車薄鋼板相關技術的研發(fā)，例如hydrofoaming和TWB技術。今年6月，現(xiàn)代制鐵通過電爐制鋼方式，用廢鐵成功生產出210毫米厚的汽車鋼板用平板。為應對新的環(huán)境規(guī)則，韓國企業(yè)正在加倍努力開發(fā)各種環(huán)保型性產品等。
在國際市場的縱橫捭闔
韓國鋼鐵企業(yè)重視加強國際合作，加入了多個國際組織，包括世界鋼鐵協(xié)會、東南亞鋼鐵協(xié)會，以及諸如OECD鋼鐵協(xié)會這樣的政府間組織。
2005年7月，韓國鋼鐵行業(yè)主辦了“韓德鋼鐵研討會”，旨在幫助促進韓德之間的技術合作。同年10月在首爾召開了“國際鋼鐵協(xié)會會員大會”。并利用第四屆“中日韓商務論壇”在首爾召開的機會，加強了三個東北亞國家在鋼鐵領域的交流。
此外，韓國鋼鐵企業(yè)積極尋求多個分支領域的合作。例如，2004年舉辦了第八次“國際不銹鋼論壇(ISSF)會員大會”，吸引了世界范圍的不銹鋼制造商。并吸引國際?發(fā)展協(xié)會(ICDA)和國際鎳發(fā)展協(xié)會(NiDI)會議相繼在首爾召開，與這些協(xié)會建立了緊密的合作網絡。
韓國鋼鐵工業(yè)協(xié)會作韓國鋼鐵業(yè)界行業(yè)組織，既是企業(yè)與政府溝通的橋梁，又是會員企業(yè)了解國際市場動態(tài)、技術發(fā)展趨勢等主要信息來源。協(xié)會代表本國鋼鐵行業(yè)與國際組織和其他國家鋼鐵行業(yè)組織進行了廣泛的交流與合作。
開拓：韓國鋼企大力開拓中國市場
繼現(xiàn)代鋼管投入大陸鋼鐵市場后，韓國聯(lián)合鋼鐵公司與高麗線材公司也紛紛加入投資行列，聯(lián)合鋼鐵計劃投入2.05億美元，新設鍍鋁鋅鋼板、鍍鋅鋼板以及彩色鋼板產線，而高麗線材公司則計劃投資建立鋼線生產廠。
韓國各鋼廠均看好中國經濟發(fā)展勢頭，投資中國市場的聲浪高漲，為掌握如此龐大的需求商機，繼韓國浦項代鋼管發(fā)布的中國投資計劃后，聯(lián)合鋼鐵及高麗線材公司，于同時期計劃擴大對中國的投資。
聯(lián)合鋼鐵先前已在中國上海成立了"聯(lián)合制鋼上海代表處"，為落實以鍍面鋼板為主要的營銷重點，更計劃以2.05億美元的投資金額，新建年產30萬噸的鍍面鋼板生產廠，生產高級建材及家電用之鍍鋁鋅鋼板、鍍鋅鋼板以及彩色鋼板，希望藉此搶該類鋼材市場的份領。
此外，隸屬高麗鋼鐵的高麗線材公司，也計劃將在大陸建立年產2萬噸的鋼線生產廠，地點選定於山東省青島市，為搶中國市場奠基。
拷問，我們的出路在哪里
經過朝鮮戰(zhàn)爭硝煙的洗禮，韓戰(zhàn)后的朝鮮半島一度處于極度貧窮落后的局面下。韓國在后來的很長一段時間里，一直處于明顯動蕩的局面，獨裁，腐敗，貧富不均，人權微薄。韓國人民正是在這樣一種極為嚴峻的形勢下，篳路藍縷，白手起家。政治上，他們推翻了專制的獨裁政府，建立起真正的民主共和國;經濟上，韓國一躍為四小龍的老大哥，成為戰(zhàn)后經濟發(fā)展的典范。
同樣，在我國現(xiàn)在經濟發(fā)展的過程中，需要解決的問題仍然很多。中國的鋼鐵企業(yè)，正如文章開篇所述的六大軟肋，嚴重的制約了我國鋼鐵行業(yè)的健康發(fā)展。淘汰落后產能，提高科技含量，環(huán)境友好，資源節(jié)約，恐怕將是未來我國鋼企所應該大力發(fā)展的方向。
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